О принципах, программе и планах участия Железнодорожных войск России в Международном военно-техническом форуме «Армия-2022» рассказал начальник Главного управления Железнодорожных войск генерал-лейтенант Олег Иванович Косенков.


На Международном военно-техническом форуме «Армия-2022» экспозиция Железнодорожных войск организуется в целях ознакомления представителей органов военного управления, организаций и предприятий промышленности с современными и перспективными образцами техники и технического имущества Железнодорожных войск на современном этапе.

Образцы техники Железнодорожных войск будут представлены на открытой площадке напротив павильонов А-D. Эта техника и технические средства разработаны в последние 8 лет, в основном за счет средств предприятий, в инициативном порядке и предназначены для обеспечения выполнения задач на объектах, порученных Железнодорожным войскам. А в одном из крытых павильонах КВЦ будет организована демонстрация макетов, моделей перспективной техники для строительства и восстановления верхнего строения пути.

В рамках научно-деловой программы Международного военно-технического форума планируется проведение круглого стола на тему «Актуальные вопросы развития и применения средств технического вооружения Железнодорожных войск». К участию в проведении этого мероприятия будут привлечены: Центральные органы военного управления, Главное управление начальника Железнодорожных войск, управления Железнодорожных войск военных округов, предприятия и организации промышленности, представители НИО и вузов МО РФ.

Мы планируем обсудить технический облик Железнодорожных войск на современном этапе, наметить пути повышения эффективности применения технических средств в рамках дальнейшего развития и совершенствования технического вооружения Железнодорожных войск, наладить новые информативно-коммуникативные связи с передовыми производителями продукции.

Это позволит дополнительно привлечь ряд предприятий промышленности к выполнению инициативных работ в интересах создания и развития техники и технических средств Железнодорожных войск и повысит информированность общественности о задачах, решаемых Железнодорожными войсками, уровне их оснащения современными образцами техники.

Направление сосредоточения основных усилий Железнодорожных войск в 2022 году – это участие в реконструкции участков Байкало-Амурской железнодорожной магистрали. Для обеспечения технологии производства работ и выполнения плановых показателей привлечено максимум ресурсов, в том числе самая современная техника.

Например, перед началом сооружения земляного полотна на участке разъезд Мирошниченко – Февральск протяженностью 60 км выполнен большой комплекс подготовительных работ: произведена расчистка полосы отвода в 420 га от кустарников и мелколесья, восстановлено 60 километров автомобильной дороги-дублера БАМ, выполнены работы по устройству притрассовых автомобильных дорог – и это только на одном участке.

Железнодорожным войскам поручена реконструкция 19 участков на трассе протяженностью 339 км.

Военные железнодорожники нацелены на выполнение плановых показателей, а это более 5 млн куб. метров земляных работ, укладка железнодорожного пути и стрелочных переводов, а также реконструкция мостов и водопропускных труб. Выполнение этих задач было бы невозможно без своевременного и качественного совершенствования Железнодорожных войск, обеспечения их современными образцами высокопроизводительной техники отечественного производства.

В рамках подготовительных работ на порученных к реконструкции участках магистрали при обустройстве блочно-модульных городков был задействован универсальный сваебойный агрегат УСА-2М. С его помощью осуществляли завинчивание свай для фундаментов. Эта техника разработана силами АО «ГАКЗ» на базе автомобильного крана специального назначения КС-55729-5М1 в соответствии с нашими требованиями. Другие функции УСА-2М – это погружение свай под опоры мостов забивным способом, а также выполнение монтажных и погрузо-разгрузочных работ при сооружении опор временных и краткосрочных железнодорожных мостов.

В настоящее время из модельного ряда путевой и землеройной техники задействован бульдозер специальный БС-1-12, изготовленный ООО «ДСТ Техинком СМ», который применяется для сооружения земляного полотна, разработки грунтов и перемещения их на расстояние до 100 м, возведения насыпей железнодорожного пути, а также устройства траншей, котлованов и выполнения планировочных работ.

Особенностью этого образца является то, что он изготовлен на базе современного гусеничного трактора ТМ10 ГСТ12 с бесступенчатой гидростатической трансмиссией тягового класса 12 и оснащен бульдозерно-рыхлительным оборудованием. На базовом тракторе установлен двигатель ЯМЗ 536 мощностью 240 л.с.

Для выполнения технологических процессов – дозировки балласта в путь, засыпки шпальных ящиков и оправки балластной призмы – планируем использовать тракторный тягач-дозировщик ТТД-3, принятый на снабжение Вооруженных сил Российской Федерации в 2020 году.

Все это – совместные разработки ООО «ДСТ Техинком СМ» и специалистов ФГБУ «НИИЦ ЖДВ» Минобороны России.

Техника, которая используется Железнодорожными войсками при реконструкции БАМа, будет доступна на открытой площадке для осмотра. Специалисты ее представят и ответят на интересующие вопросы.

Наряду с тягачом-дозировщиком ТТД-3, бульдозером специальным БС-1-12 и универсальным сваебойным агрегатом УСА-2М будут представлены: понтон самоходный (толкач) ПСТ-1, подвижная мастерская технического обслуживания и текущего ремонта железнодорожной техники ПМ (ТОР), автопоезд специальный АПС-1 и комплекс измерительный мобильный КИМ. Этот комплекс предназначен для проведения инструментальных измерений при оценке соответствия показателей качества разработанных или состоящих на снабжении образцов техники.

Новый мобильный измерительный комплекс обеспечивает высокий уровень и качество проведения предварительных и государственных испытаний новой техники и объектов строительства. Кроме того, его наличие и применение значительно повысили оснащенность испытательной базы ФГБУ «НИИЦ ЖДВ» Минобороны России.

На перспективу планируется безусловное участие воинов-железнодорожников в развитии и обустройстве инфраструктуры конгрессно-выставочного центра и парка «Патриот». Для нас важно, что, выполняя поставленные задачи в парке «Патриот», воины-железнодорожники проходят еще и школу патриотического и духовного воспитания. Мы гордимся тем, что причастны к созданию музейного комплекса «Дорога памяти» и обустройству территории вокруг главного храма Вооруженных сил Российской Федерации.