НАВЕРХ

ОПР
Объединенная промышленная редакция
Международный военно-технический форум
ОФИЦИАЛЬНОЕ ЕЖЕДНЕВНОЕ ИЗДАНИЕ ФОРУМА
Заволжские вездеходы пройдут везде
В этом году одна из ведущих российских компаний-разработчиков и производителей гусеничных снегоболотоходов АО «ЗЗГТ» на Международном военно-техническом форуме «Армия-2022» представляет линейку новых вездеходов. Среди них два образца демонстрируются впервые: это гусеничные снегоболотоходы ЗЗГТ 34039-62 и ЗЗГТ-6040. Снегоболотоход ЗЗГТ 34039-62 представляет собой дальнейшее развитие одного из самых востребованных вездеходов ГАЗ-34039.


Снегоболотоход гусеничный ЗЗГТ 34039 представляет собой гусеничную машину высокой проходимости. Он предназначен для перевозки людей и грузов вне дорог общего назначения в особо тяжелых дорожных и климатических условиях по пересеченной местности при проведении изысканий, при строительстве и обслуживании нефтегазопроводов, линий электропередачи, доставки вахтовых служб на объекты работ, доставки различных грузов в отдаленные населенные пункты и для других транспортных потребностей, в том числе и в районах Крайнего Севера.

Снегоболотоход рассчитан на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от +40оС до -50оС, а также может эксплуатироваться в горной местности с высотой над уровнем моря до 4500 м с преодолением горных перевалов высотой до 4650 м с соответствующим снижением тягово-динамических характеристик и топливной экономичности.

По сравнению с предшественником на обновленной машине выполнен однообъемный корпус, в котором размещены отделение управления, силовое отделение и комфортный салон для пассажиров или перевозимого груза увеличенного объема. В салоне имеется возможность оборудовать 4 спальных места. Грузоподъемность вездехода возросла до 1500 кг. Для обогрева пассажирского отделения установлен отечественный автономный отопитель. Улучшен обзор с места механика-водителя.

Размещение силового отделения в салоне позволяет обеспечить удобный доступ к силовому агрегату, а в случае необходимости производить ремонт, не выходя из отапливаемого отделения. В силовой установке используется дизельный двигатель большей мощности (136 л.с.), который обеспечивает максимальную скорость по шоссе до 60 км/ч.

Для повышения живучести и проходимости машины в труднодоступной местности усилено основание корпуса машины, а также усилен лобовой лист. Кроме того, сделано приспособление для исключения схода гусениц к основанию, что исключает разрыв бортов при сходе гусениц. Также установлен усиленный механизм натяжения гусениц и усилены места крепления бортовых редукторов. Была доработана и изменена система охлаждения.

Снегоболотоход ЗЗГТ 34039-62 прошел типовые испытания и готов к серийному производству.

Еще одна новинка, представленная создателями вездеходов, – гусеничный плавающий снегоболотоход ЗЗГТ-6040. Машина создана на основе узлов и агрегатов многоцелевого легкого тягача МТ-ЛБ и является его дальнейшей модернизацией. Она способна перевозить грузы массой до 4 тонн, сохраняя при этом возможность преодоления водных преград вплавь. С полной нагрузкой снегоболотоход способен преодолевать снежную целину с глубоким снежным покровом, заболоченные участки местности, песчаные барханы.

Просторная грузовая платформа оборудована откидным задним бортом, что делает удобной загрузку и разгрузку.

Международный военно-технический форум «АРМИЯ» - выпуски «SHOW-DAILY АРМИЯ»
Специальный тематический выпуск газеты «Промышленный еженедельник»
г. Москва, ул. Малая Грузинская, д. 39, офис 202, +7 (495) 505-76-92, +7 (495) 729-39-77, +7 (901) 578-18-05, +7 (901) 578-14-47
Адрес для писем: 123104, Москва, а/я 29, «Промышленная редакция»
Copyright © 2016-2024 «SHOW-DAILY АРМИЯ» – Перепечатка материалов – только с письменного разрешения издателя