Александр Красовицкий,
генеральный директор ООО «ВПК»
Разработка и производство гусеничных снегоболотоходов –
новая компетенция ООО «ВПК», которая появилась благодаря
взаимодействию с Заволжским заводом гусеничных тягачей.
Одной из самых последних разработок специалистов компании в
этом направлении является плавающий гусеничный
снегоболотоход ВПК-МТ-Лу-6039.
Машина создана на основе узлов и агрегатов многоцелевого
легкого тягача МТ-ЛБу и является его дальнейшей
модернизацией. Она способна перевозить грузы массой до 4
тонн, сохраняя при этом возможность преодоления водных
преград вплавь. С полной нагрузкой снегоболотоход ВПК-МТ-Лу
способен преодолевать снежную целину с глубоким снежным
покровом, заболоченные участки местности, песчаные барханы.
Снегоболотоход оснащен дизельным двигателем
ЯМЗ-238БЛ1, развивающим максимальную мощность 310 л.с. (228
кВт). Силовая установка и трансмиссия в совокупности с
ходовой частью обеспечивают снегоболотоходу высокие
характеристики подвижности – машина способна развить
максимальную скорость по шоссе до 55 км/ч и до 5 км/ч на
плаву. Емкость топливных баков позволяет передвигаться на
одной заправке на расстояния до 800 км.
В комфортабельной каркасно-панельной кабине могут
разместиться восемь человек, включая водителя. В конструкцию
каркасно-панельной кабины интегрирован защитный силовой
каркас, что значительно повышает безопасность находящихся в
ней людей в аварийных ситуациях.
Просторная грузовая платформа оборудована откидным задним
бортом, что делает удобной загрузку и разгрузку.
Плавающие гусеничные снегоболотоходы 6044 и 6045
Плавающие гусеничные снегоболотоходы 6044 пассажирский
и
6045 грузо-пассажирский являются новейшими
разработками конструкторов компании. Машины способны
перевозить грузы массой до 5 тонн, сохраняя при этом
возможность преодоления водных преград вплавь. С полной
нагрузкой снегоболотоходы способны преодолевать снежную
целину с глубоким снежным покровом, заболоченные участки
местности, песчаные барханы, а также открытые водные
пространства. Они предназначены для транспортирования
пассажиров, оборудования и грузов, буксировки прицепов в
особо тяжелых природно-климатических условиях.
В комфортабельной кабине снегоболотохода, отделенной от
грузового отсека, могут разместиться четыре человека,
включая водителя. Посадка в кабину осуществляется через
двери в бортах корпуса. В аварийных ситуациях выход экипажа
из машины может осуществляться через люки в крыше.
В отапливаемом пассажирском салоне снегоболотохода 6044
можно перевозить 12 пассажиров или до 5 тонн груза.
В грузо-пассажирском варианте снегоболотохода 6045 грузовой
отсек сверху закрывается съемным тентом. При его снятии
имеется возможность осуществлять погрузку сверху. В кормовой
части грузового отсека имеется откидная аппарель, что
облегчает погрузку грузов и посадку пассажиров.
Новые машины могут заинтересовать спасателей МЧС,
геологов, энергетиков, нефтяников и газовиков, прокладчиков
нефте- и газопроводов, а также и военных.